Thi công xây dựng công trình giao thông và Hệ thống hạ tầng kỹ thuật là một trong những ngành nghề chủ lực của Công ty chúng tôi.
Với đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao trong lĩnh vực Công trình giao thông, cùng trang thiết bị đầu tư hiện đại, bài bản, đảm bảo chất lượng, tiến độ và giá thành công trình một cách tối ưu nhất có thể. Tính đến nay công ty chúng tôi cũng đã tham gia hơn 100 dự án, công trình lớn nhỏ trong lĩnh vực này, trong đó điển hình nhất là Công trình Nâng cấp cải tạo nền bãi Cảng hạ lưu PTSC đạt tải trọng 35Tm/2 và 50T/m2 (Tp. Vũng Tàu); Công trình Nhà máy NPK Phú Mỹ (Thị trấn Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu); Nhà máy điện mặt trời Sunseap (Tỉnh Ninh Thuận); Cao tốc Tp. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây; Cao tốc Bến Lức – Long Thành và Cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi…..
Về công tác xử lý nền đất yếu, Công ty chúng tôi tập trung phát triển giải pháp cọc Xi măng – đất (CDM) theo công nghệ Nhật Bản, với trang thiết bị có năm sản suất không quá 5 năm trở lại, công ty IHCIC là một trong những công ty có khả năng thi công cọc CDM đạt chất lượng tốt nhất hiện nay ở Việt Nam.
Cọc xi măng đất ngày càng phổ biến với các ưu điểm:
- Tốc độ thi công cọc rất nhanh, kỹ thuật thi công không phức tạp. Tiết kiệm thời gian thi công đến hơn 50% do không phải chờ đúc cọc và đạt đủ cường độ.
- Hiệu quả kinh tế cao. Giá thành hạ hơn nhiều so với phương án xử lý khác.
- Rất thích hợp cho công tác xử lý nền, xử lý móng cho các công trình ở các khu vực đất yếu như: bãi bồi, ven sông, ven biển, đê đập, cải tạo nền móng các công trình dân dụng,…
- Thi công được trong điều kiện mặt bằng chật hẹp, mặt bằng ngập nước.
- Khả năng xử lý sâu.
- Địa chất nền đất pha cát càng phù hợp với công nghệ gia cố ximăng, độ tin cậy cao.
- Xử lý đất đồng bộ hơn, độ bền nén của đất lớn hơn các phương pháp khác,…
